La seguridad vial hace referencia a las medidas adoptadas para reducir el riesgo de lesiones y muertes causadas por el tránsito. A través de la coordinación y colaboración de los distintos sectores, los países de la Región de las Américas pueden mejorar la legislación sobre seguridad vial, creando un entorno más seguro, accesible, y sostenible para los sistemas de transporte y para todos los usuarios. La velocidad excesiva contribuye a cerca de un tercio de todas las muertes causadas por el tráfico en países de altos ingresos y la mitad de ellos en países de ingresos bajos y medios.
Datos clave:
- El 90% de las muertes por accidentes de tránsito ocurren en países de ingresos bajos y medios.
- Los accidentes de tráfico cuestan a los países alrededor del 3% de su PIB.
- Casi la mitad (49%) de las personas que mueren en las vías de tránsito del mundo son peatones, ciclistas y motociclistas.
- Los peatones, los motociclistas y los ciclistas son las principales víctimas fatales a causa del tránsito en todas las subregiones excepto Norteamérica, donde los ocupantes de los automóviles son las principales víctimas.
- En la Región de las Américas, los usuarios vulnerables de las vías de tránsito como los peatones, los motociclistas y los ciclistas representan 23%, 15% y 3% de las muertes a causa del tránsito, respectivamente.
- Los hombres corren mayor riesgo de morir por los traumatismos causados por el tránsito que las mujeres.
- De los 32 países, 21 tienen legislación integral sobre el uso de cinturones de seguridad.
Tres aspectos fundamentales sobre la educación vial y la seguridad en el tránsito:
- No puede reducirse al simple, aunque necesario, conocimiento de normas y señales, o a consejos prácticos para movilizarse en los diferentes espacios y a la divulgación de conductas preventivas.
- Los accidentes viales no suelen deberse a desconocimiento o ignorancia de las normas, sino a su inobservancia, es decir, a la falta de asimilación de los valores mínimos básicos de comportamiento.
- El sentido profundo de esta educación radica en el desarrollo pleno de conocimientos y valores integrados a la personalidad del individuo. El respeto a las normas de tránsito y movilidad en los espacios públicos colectivos, así como la prioridad de la seguridad vial en ellos, no deben percibirse como algo normativo o impuesto, sino como un bien común.
Acciones por la seguridad vial:
La Fundación Carlos Slim a través de su iniciativa “Acciones por la Seguridad Vial”, que tiene como objetivo promover una cultura vial en conductores, peatones y pasajeros que permita salvar vidas, incluye un Decálogo que brinda información y consejos para la seguridad de todas las personas. A continuación se mencionan las reglas que lo integran:
- Abróchate el cinturón de seguridad, todos los pasajeros están bajo tu responsabilidad.
- Respeta el código de conducción, las reglas están hechas para protegernos y son para todos.
- Respeta el límite de velocidad, lo material tiene remplazo, la vida no.
- Conduce sobrio, bebido o bajo el efecto de las drogas eres un peligro al volante.
- Utiliza casco en bicis y motocicletas, puede salvar tu vida.
- Concéntrate, distraerte mientras manejas es peligroso.
- Dale mantenimiento periódico a tu auto, viajarás más seguro.
- Protege a los niños, instálalos en asientos para auto apropiados.
- Sé cortés, respeta a los demás.
- Maneja descansado, mejor llegar tarde que nunca.
Tomado de:
- O.P.S Organización Panamericana de la Salud
- Fundación Carlos Slim
La seguridad vial cada vez toma más relevancia debido a los altos índices de fallecimientos, así como de discapacidad a causa de origen vial. Es importante decir que este tema nos incluye a todos dentro de los diferentes roles que podemos asumir diariamente, como peatones, ciclistas, conductor o motociclista.
Para contribuir desde mi rol, es importante tener clara la normativa y cumplirla, estar atento al entorno y señalizaciones, así como, promover en nuestros núcleo cercano una cultura de movilidad responsable donde prime la vida e integridad física de todos.
Es importante la educación a las personas frente a las normas independiente de el actor vial, tener campañas, publicidad donde se explique la importancia de las mismas, usar las redes sociales para generar conciencia, mostrar historias de casos de accidentes viales que pudieron ser evitados si se cumplieran las normas; Por otro lado es importante que las vías estén en buen estado y debidamente señalizadas par prevenir los accidentes
Sin lugar a dudas la seguridad vial es un tema que nos toca a todos, por tal razón considero que nos falta mucho mas en cultura y deber ciudadano ya que por lo general todos creemos y nos sentimos dueños de las vías, no pensamos en lo que nuestros actos pueden acarrear, es por eso que sería muy bueno que desde casa los padres/adultos tomemos conciencia de la importancia de «comportarse bien en las vías», independientemente del tipo de actor que sea peatón, motociclista, ciclista, conductor – pongamos en practica las normas viales y por ende se le inculque esa cultura a nuestros niños con el fin de que no sigamos cometiendo los mismos errores.
Pienso que estamos en un país que a pesar de tener un código de transito, no sabe aplicar las normal que se encuentra en el como el simple caso de ceder el paso a los peatones en una cebra, cosa que se hace en países más desarrollados que sin mirar la calle las personas cruzan porque saben que obligatoriamente el automóvil, bicicleta, o motocicleta debe parar para darle prioridad a un peatón.
También va de la mano tener tolerancia y nos hace falta mucho para esto, ya que conlleva a accidentes, persecuciones que terminan mal en la vía.
La seguridad vial es un compromiso de todos, conductores, peatones.
Nos hace falta tener educación vial y dar promoción al cumplimiento de la normativa de movilidad .
Podemos poner un granito de arena para que podamos evolucionar y reducir a gran impacto los accidentes e incidentes viales, como no manejar bajo los efectos del alcohol o sustancias psicoactivas, ponerte bien el cinturón, guardar la distancia, no exceder el limite de velocidad, respetar semáforos y demás señales de tránsito.
Se debe tener el cuenta que la seguridad vial es un tema de suma importancia y que como lo evidenciamos en el blog tiene impactos significativos en la integridad física de todos los autores viales pero también representa un impacto en la económico por temas médicos o por lesiones irreversibles que pueden disminuir la productividad de algunas aéreas de trabajo si se hablara de un máximo de accidentes por mes.
Es de suma importancia entender las leyes de transito y por muy poco que se apliquen estas mismas si todos las entendiéramos se lograría una disminución considerable los mecanismo de control deben de ser mas insistentes en la explicación divulgación de todo las normas y derechos que tenemos como peatones y conductores para así ir creciendo y generando una optima seguridad vial.
Considero que las escuelas de seguridad vial desde la primera infancia puede apoyar en gran medida a mejorar la seguridad vial frente a todos los actores viales , al igual que el fortalecimiento de la normativa para la comercialización de vehículos e infra estructura segura permitiría en gran medida mejorar la seguridad vial y reducir los índices de siniestros viales.
Para mejorar la seguridad vial a largo plazo, es necesario un cambio cultural que valore la vida y la seguridad, este cambio debe ser impulsado por todos los actores de la sociedad: gobiernos, empresas, organizaciones civiles, y ciudadanos porque la seguridad vial no es solo responsabilidad de los conductores, sino de todos los usuarios de las vías públicas y si bien la tecnología puede ser una herramienta poderosa para mejorar este tema, es fundamental involucrar a la comunidad en la planificación e implementación de medidas de seguridad vial para su éxito.
Un blog muy vacío para tan importante titular. siento que las agencias se están basando en el cliché de recomendaciones y no en la realidad del tejido social. Hablemos de las tribus urbanas sobre motores, de los gremios sobre ruedas y como llegar a cada uno de los actores viales en un trabajo obligante de las entidades publicas,privadas,educativas. las autoridades hoy en día se encargaron de recibir el problema y sancionarlo pero no de políticas publicas serias y funcionales de prevención